Søfragtspeditionstilbud fra Kina til Sydøstasien/Nordamerika/Mellemøsten/Afrika, Kina RoRo-projektlogistik
"Styr standarden ved detaljerne, vis sejheden efter kvalitet".Vores firma har stræbt efter at etablere en meget effektiv og stabil arbejdsstyrke og udforsket et effektivt højkvalitetsstyringssystem for søfragtspeditionstilbud fra Kina til Sydøstasien/Nordamerika/Mellemøsten/Afrika, Kina RoRo Project Logistics, Vi byder dig velkommen til slutte sig til os på denne vej til at skabe en velstående og effektiv forretning sammen.
"Styr standarden ved detaljerne, vis sejheden efter kvalitet".Vores firma har stræbt efter at etablere en yderst effektiv og stabil arbejdsstyrke og udforsket et effektivt ledelsessystem af høj kvalitet tilChina Sea Shipping, Kina projektlogistik, Vores virksomhed arbejder efter driftsprincippet om "integritetsbaseret, skabt samarbejde, menneskeorienteret, win-win-samarbejde".Vi håber, vi kan få et venligt forhold til forretningsmand fra hele verden
Fokus Global Logistics fokuserer på køretøjer, maskiner, udstyrsgodstransport i lang tid, opretholder samarbejdsrelationer med de fleste af RO-RO-rederierne, ruter, der dækker Sydøstasien, Mellemøsten, Latinamerika, Afrika, Middelhavet osv. I henhold til kundernes krav til forsendelsesplan og service kan vi levere professionel transportløsning til kunder med tilstrækkelig plads og god service.
Ud fra et synspunkt om at spare transportomkostninger og gennemførlighed, for det selvdrevne køretøj og ingeniørudstyr, kan vi vælge ro-ro-transport, såsom: autokraner, gravemaskiner, bulldozere, ruller, sprinklere, læssere, biler, bus, lastbiler , dumper, betonpumpevogn, olietankvogn, sættevogn osv.;Selvfølgelig kan godset med hjul/skinner men uden strøm slæbes udvendigt til RO-RO fartøj, og godset uden strøm og uden hjul/spor kan også bundtes på MAFI boardet og skib med RO-RO fartøj.
RO-RO specialiseret i transport af køretøjer.Lastningen af RO-RO er fleksibel og effektiv og er ikke afhængig af havneløfteudstyr.Alt godset i ro-ro-skibet er som udgangspunkt pakket i lasten, hvilket giver en høj grad af beskyttelse af godset.RO-RO rederierne er dog hovedsageligt fra Europa, Sydkorea og Japan, med mindre plads og forsendelsestid.For varer uden strøm har de brug for slæbehoved eller MAFI-bræt og andet udstyr, som kommer med en betydelig pris.
Selvom havneudstyrets tilstand er meget dårlig, kan roll-on/roll-off-skibet også lastes og losses effektivt.Roll-on/roll-off skib er bedre end containerskib, det vil sige, at der ikke er behov for løfteudstyr på kajen, og intet behov for storskala transformation, udvidelse af dokken, tilføjelse af lastnings- og losningsudstyr.
RO-RO har mere tilpasningsevne, læsser ikke kun containeren, men transporterer også specielle varer og en række bulkgods, har specielle ro-ro-forsendelser stålrør, stålplade, specielle køretøjer ro-ro-forsendelser jernbanekøretøjer, specielle dedikerede ro -ro-forsendelsesboreudstyr, landbrugsmaskiner, kan også samles sammen en række forskellige materialer og bruges til militær transport. Det kan ses, at ro-ro-forsendelse har brede anvendelsesmuligheder.
"Ærlig og integritet, opnåelse af kunder".Som Kinas førende forsendelsesagenturtjenesteudbyder, Kinas ro-ro-projektlogistikaktiviteter, stræber vores virksomhed efter at etablere en effektiv og stabil arbejdsstyrke, give kunderne professionelle og dedikerede logistiktjenester og tilbyde præferenceforsendelsesagenter fra Kina til Sydøstasien/Nordamerika/ Mellemøsten/Afrika-citat.Vi glæder os over dine spørgsmål om Kina-projektlogistik, ro-ro-logistik, søfragtforsendelse.
China Shipping Agency/Ro-Ro projektlogistik, vores virksomhed er baseret på forretningsfilosofien om "ærlighed, samarbejde og samskabelse, menneskeorienteret og win-win samarbejde", vi håber, at vi kan etablere venlige samarbejdsrelationer med kunder fra hele verden, vores agent Netværket dækker Kina og mange lande rundt om i verden, du kan kontakte os til enhver tid.
