Hvad betyder OA-alliancen i den maritime industri?

Fokus på global logistikhar lært lidt.Kort sagt er det en kombination af flere hurtige fragtfirmaer til at hjælpe hinanden, dele plads og andre forsendelsesressourcer.På nuværende tidspunkt er der flere rederialliancer, hovedsageligt inklusiv tre lejre – OA Alliance, 2M Alliance, TA Alliance.

Så hvad er de almindelige rederier i den amerikanske shipping-OA-alliance?

OA-alliancen er hovedsageligt en alliance af rederier sammensat af CMA\COSCO\EMC\OOCL, nemlig CMA CGM, COSCO Shipping, Evergreen Shipping og OOCL.OA Alliance er i øjeblikket hovedruten for grænseoverskridende e-handelsvarer fra Kina til USA og Vesten.Det er kendetegnet ved stabile kanaler, hurtig aktualitet og bekvem afhentning.

OA Alliancens e-handelsekspreslinje er en rute af høj kvalitet, som grundlæggende er en direkte flyvning, så sønavigationstiden er relativt hurtig.Den fra Yantian i Sydkina hedder Yantian Clipper af industrien.Stabiliteten er relativt garanteret, og prisen er relativt lav i omkostninger, hvilket gør den til denhovedvalg for grænseoverskridende last fra Kina.

Der vil være samboer i OA-alliancens kabinetter.For eksempel vil der være EMC- og CMA-skabe på COSCO-skibet.

Hvem er rederierne i OA Alliancen?

 1. CMA CGM

 CMA CGM er et fransk rederi rangeret blandt de tre bedste i verden, grundlagt i 1978. Der er mere end 400 kontorer verden over, 130.000 ansatte og næsten 600 containerskibe.I oktober 1992 etablerede CMA CGM en virksomhed i Kina.CMA CGM's GGB-rute er en amerikansk-vestlig boutique-ekspresslinje, der kører på tværs af Kaohsiung, Shekou, Shanghai og Oklahoma.Der er CBX, AA9 og andre ruter på US-East ruten.

2. COSCO

COSCOs butik er SEAX-ruten (klipperuten med fast levering), som er en af ​​repræsentanterne for de bedste omkostningseffektive ruter i det sydlige Kina.Stabil aktualitet, lav pris og omkostninger, første lastning og losning, levering af beslag, ekspreslevering og hurtig levering.Yantian er den sidste havn på SEAX-ruten, og den direkte sejlads til Vestamerika losses ved den fuldautomatiske LBCT-terminal.Populære FBA varehuse kan opnå 18-23 dages lager omkostningseffektivt førstevalg.

3. EMC Evergreen Shipping

EMC's e-handelsklipperute HTW (Determined Delivery Clipper Route) er en af ​​de direkte flyvninger af høj kvalitet fra Yantian i Sydkina til Vestamerika.Se efter HTW, de andre er ikke.Anløbshavnene er Taipei, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Los Angeles, Oakland, og tidsfristen for søruter er 14-15 dage.Der er en eksklusiv kaj og en aftalefri ekspres afhentningsservice, som ikke adskiller sig meget fra COSCO som helhed.

4. OOCL

Er opkøbt af COSCO, LBCT er OOCLs fuldautomatiske terminal, og kan også losses her efter opkøb af COSCO.Aktualiteten er også meget god, og den kom engang ud af 20-dages tidslinjen, da havnen blev spærret for et par måneder siden.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.har en brancheførende fordel indenforKinas grænseoverskridende forsendelsestjenester.Virksomheden opretholder tætte og venskabelige samarbejdsrelationer med 20+ kendte rederier, og kan ydefordelagtige kinesiske eksportforsendelsestilbud. We are committed to providing the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!