I de senere år, med den globale storstilede infrastrukturkonstruktion, energiens stadig mere fremtrædende strategiske position og den stærkeeksport af Kinas store maskin- og maskinindustri, såsom bybanetransit og intercity-jernbaner, havnekranudstyr, tunge maskiner i stor skala og andre giganter, Kinas eksport Efterspørgslen efter transport bliver stærkere.

Denne type tung last er normalt svær at transportere på almindelige containerskibe eller bulkskibe, men skal transporteres af specialskibe med ekstra tungt bomudstyr, ekstra tykke dæk og specielle stabilitetssystemer og evnen til at håndtere ekstra bred og lang tung last. ., såsomspecielle ro-ro-skibe, tunge løfteskibe, semi-submersible skibe mv.

Generelt er transport af tungt gods såsom stort udstyr mere kompliceret.Nogle dele er store i størrelse og tonnage, og kan ikke transporteres i almindelige containere, mens nogle reservedele kan transporteres i containere.Hvis du har brug for deteksportere tunge maskiner fra Kina til Indonesien, kan følgende udstyr være påkrævet under forsendelsesprocessen ——

1. RORO OG CONTAINER

Tung last anvender generelt RORO OG CONTAINER.Denne type skib er meget udbredt på Kinas søveje.Det kan læsse store komponenter og containere på samme tid, og er også en ideel skibstype til transport af mange store udstyr.

2. BOLSTER FLADSEN

Denne form for udstyr er velegnet til store dele inden for 4 meter i længden og 28 tons i vægt.Fordi kranen løfter godset til puden, er løftehøjden ikke mere end en meter, hvilket kan undgå varerne forårsaget af svingning og væltning under løfteprocessen.beskadigelse, og brug derefter et specielt nylonbælte med en stivhed svarende til et ståltov, hvilket i høj grad kan reducere sliddet på lastens overflade;vi fikserer lasten på puden, og gaffeltrucken transporterer lasten ind i kabinen gennem skibets halespring.

3. ROLLTRAILERUDSTYR

ROLLTRAILER udstyr er velegnet til transport af meget tunge og store laster.I teorien kan den transportere laster op til 25 meter lange og veje op til 120 tons.På grund af begrænsningen af ​​halespringets bæreevne og traktorens transportkapacitet, vil den faktiske bæreevne være skæv.mindre.ROLLTRAILEREN transporteres ind i tanken af ​​den selvgenererende traktor gennem skibets agterstavn, hvilket kan opnå nul skader på lasten.

4. BINDINGogFORSTÆRKNING

Under søtransport af tungt gods kan de store genstande, som skibet bærer, også bevæge sig i et vist omfang på grund af bølgernes påvirkning og vinden på havet.Når bevægeligheden og hastigheden er for stor, vil skibets sikkerhed blive påvirket.Trusler, derfor er det meget vigtigt at gøre et godt stykke arbejde med at surre tunge genstande.

I den praktiske drift udføres forpligtelsen til lastsurring generelt af afsenderen.I lyset af den høje værdi af tungt maskineri og den høje transportrisiko overlader afsenderen normalt et professionelt team til at vejlede og gennemgå lastsurringen i henhold til skibets og lastens egenskaber.Fokus på global logistikteam er dygtige til bindings- og forstærkningsstandarder for forskellige terminaler og rederier og kan levere professionelle bindings- og forstærkningstjenester til kunder, der har brug foreksportere tunge varer fra Kina til Indonesienog andre oversøiske regioner.

På grund af den relativt store mængde eller vægt af tungt gods er alle aspekter af logistikstyringstjenester mere stringente.Hvis du har tungt maskineri, der skal eksporteres fra Kina til Indonesien og andre regioner, for at spare tid og kræfter, kan du overveje at finde enpålideligt internationalt speditionsfirmafor samarbejde.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.hjælper eksportvarer med at komme til havnen uden problemer.Med 21 års brancheerfaring, professionelle og effektive logistiktjenester og fordelagtige og rimelige priser har det vundet tillid og anerkendelse fra vores kunder.Virksomheden har stor erfaring indenforeksporterer tunge varer i Kina. If you are facing such a demand, please contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to inquiries with you!